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液压复轨器
发布者:admin 发布时间:2017-07-17 12:00:29 阅读:0

液压复轨器



一:用途与性能

ZYF-100T)组合式液压复轨器它主要是为各型轨道车辆所具有的特殊性,而精心设计的。该型复轨器是一种由两只二级液压缸组成的铰接式三角形顶举复位装置。它由两台手动液压油泵(或一泵站)做动力,靠两台液压油缸的伸缩产生合力,使车辆的承载点同时作一种曲线起复轨迹的运动,从而完成复轨过程。

ZYF-100T)组合式液压复轨器可以顶车轴、车架、也可以頂机车车钩来完成车辆的起复工作。

    ZYF-100T)组合式液压复轨器,具有结构简单合理、操作方便、使用安全可靠、复位距离大、起复效能高等特点。整机可分成部件,能快速装卸,携带方便。

二:结构和主要技术参数

1、 ZYF-液压复轨器由六部分组成:

1)底座、连接链条          2)手动液压油泵(或泵站)

3)多级液压油缸            4)顶举头


2、主要技术参数


ZYF-50T

ZYF-100T

起复车辆总重量(吨)

50

100

油缸工作压力(Mpa

63

63

最大顶起高度(mm

880

860

最大横向行程(mm

520

520

一级缸额定推力(吨)

8


二级缸额定推力(吨)

18

45

三级缸额定推力(吨)

39

72

用油品种

10号机械油或液压油

用油量(L

4×2

12×4

整机重量(kg

120±3

460±5

三:使用方法

 本设备使用时需分四轴车辆和两轴车辆两种方法进行。

1)、若起复车辆为四轴车,则将脱轨位置的车辆转向架用专用索具与车体大梁索紧。具体方法是:四根索具链条分别捆在四个大轮根部的大轴位置上,然后将索具夹头夹紧在车体大梁的槽钢上,并保留索具链条有3080 mm的松动间隙即可。

2)、若起复车辆为两轴车以上步骤可省略。

3)、以下两种车辆的使用方法相同,首先将未脱轨的车轮用铁鞋或楔木对角垫好。

A:若起复顶点为车钩,再将楔铁垫入车钩钩头和车钩钩座之间的两侧间隙之间(一般用于2号钩使用),使车钩不左右转动。如果顶点是十三号车钩,需要在顶举头上装上十三号车钩专用顶头。然后垫起复轨器底座,使起复时两脱轨轮对绝对高出轨面,以便横移。

B:若起复顶点为车体指定位置(或大钩后部中梁处)或轮对大轴,(如果顶大轴需要在顶举头上装上V型铁)只需垫起复轨器底座,使起复时两脱轨轮对绝对高出轨面,以便横移即可。

4)、先旋松四台手动油泵的卸荷放油开关,再将本设备的四台手动液压油泵(泵站)和四台液压油缸用高压油管上的快换接头连接。


5)、顶举头顶于以上AB两种位置,然后先锁紧四台手动油泵的卸荷放油开关,操作本设备的四台与液压油缸相连的手动油泵(或泵站),即可进行顶举复位。

具体操作过程如下

1)、在起始位置时,四油缸同时顶起,确认脱轨全部轮对的轮缘顶升到高于钢轨面30—50mm时,操作和右面油缸相连的手动油泵的卸荷放油开关(即锁紧安全阀),缓慢旋松放油开关,靠车体自重压缩油缸回油,同时和左面油缸相连接的手动油泵继续打压,左面油缸继续上升,推动顶举头向右横移,当脱轨车轮对准轨道时,同时缓慢旋松卸荷放油开关使车轮缓慢的落到钢轨上,完成起复全过程。若横移量大可重复以上全过程。

2)、操作完毕之后,旋松手动油泵的卸荷放油开关,然后分别将油缸上的两根高压油管上的快换接头互换位置连接,然后锁紧手动油泵的卸荷放油开关,操作四台手动油泵,使四台油缸活塞杆全部回位,再旋松手动油泵的卸荷放油开关,卸下和油缸连接高压油管,将配件全部装箱即可。



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